AI+财务落地面临三重障碍
2026-07-25
2026-07-29 0
来源:中国新闻网
中新网上海7月24日电(任嘉文 张桐 杨硕)2026国际低空经济博览会正在上海举行。多款载人eVTOL(电动垂直起降飞行器)集中亮相。今年的eVTOL展台不再只是秀概念和技术,现场专家和展商讨论最多的,是运营场景的落地。
商业化试运行阶段已经开启:载人eVTOL企业亿航智能已实现“四证齐全”,旗下EH216-S自动驾驶飞行器取得了载人无人驾驶eVTOL商业运营资质。面向跨城市、跨海域、跨山区等中长途空中交通场景的新一代复合翼无人驾驶载人eVTOL——VT35,也由亿航带到现场展出。
胡子鹏表示,预计在2027年实现“盛世龙”的取证目标,目前适航取证已进入第四个验证阶段。这款2吨级载人eVTOL陈列于峰飞航空展台,吸引了不少参观者驻足,胡子鹏担任峰飞航空科技政府及大客户开拓总监。峰飞航空在货运领域还拥有2吨级货运版机型V2000CG“凯瑞鸥”,其真实飞行数据已从海岛运输、海上石油平台运维等场景中得到丰富积累。去年8月份,一次安庆至合肥的跨城飞行由该机型完成:近1小时飞完全程约160公里,并运载近200公斤物资,由此验证了eVTOL用于跨城际物流场景的实际效能。
节假日景区的拥堵和排队痛点,是沃飞长空全新AE200样机瞄准的问题;这款在现场首发的6座级纯电动有人驾驶载人eVTOL,已针对低空文旅场景进行定向优化。沃飞长空相关负责人介绍,多次座舱噪音测试表明,该机型舱内具有良好静谧性,噪音水平接近高铁车厢;其运行声音能够融入城市背景音,不会影响地面居民生活。未来的场景规划还将由低空文旅逐步延伸到城市低空出行以及医疗救援。
本次展会多款头部eVTOL产品亮相。相较于地面交通,eVTOL不受地面道路条件和拥堵状况限制,通行效率更高;对比传统直升机,新一代eVTOL在安全设计、运营成本、静音表现、起降灵活性方面具备优势,更适配城市日常运行和民生服务场景。
中国工程院院士向锦武表示,装备制造正让位于场景应用,低空经济随之逐步融入生产生活,并对城市与产业格局进行重塑。这也意味着,载人eVTOL的应用场景已开始脱离概念、走向现实。(完)